ラージ記

   30代会社員。登山、バイク(W650)、クルマ(NA8C)、音楽、米国株投資のこと。

口座開設

証券会社に口座をつくった。

 

口座がない、当然売り買いもできないというような状態で解説本なんかを読んでいても、いつになっても「よし始めっぞ」って感じがしてこない。免許もバイクも持ってない状態でライテク指南書を読んでもあんまり意味がないのと同じで、やるなら実際に体を使いながら覚える方が早いし、モチベーションを高く保てると思う。善は急げでとりあえず少額から始める。

 

株を始める理由は、おれには夢があるんだけど、そのどれもがこのままでは実現困難だから。

 

①一戸建てを買う

②w650とロードスターをイイ感じに維持する

③犬を飼う

 

①について、今の仕事は定時になった瞬間帰れるのでありがたいけど、安月給でワンカップ飲んで体を温めては段ボールとブルーシートを駆使して寝ているような有様なので、とてもじゃないが家を買うのは無理。バイクとクルマを一緒に仕舞っておけるくらいの広さがあるガレージと、筋トレルームのある家を購入するためには、効果的な資産運用が必要。

 

②について、おれはポルシェに憧れてるんだけど(特に964カレラRS)、同時にNAロードスターも最高に気に入ってて、将来的には「ポルシェを買える余裕は全然あるけどNAに乗ってるおれ」でありたいってのがある。ポルシェを「手の届かない夢のクルマ」「指をくわえて眺める対象」としたくない。金がねーからNAに乗っている、そんなのは嫌だ。乗ろうと思えばポルシェに乗れる、そんな状態になりたい。誰の為でもない、自分自身の魂の問題として。

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③については、毎日の散歩とか病院代とかそもそもの住環境とか、実は犬を飼うのってかなり難易度が高くて求められる条件が厳しいと思う。おれは犬がめちゃくちゃ好きなので、いつか壁を乗り越えて夢を叶えたいと思っている。

谷口ジロー先生の『犬を飼う』は名作。でも、実は読むのが辛すぎて今まで3回か4回しか通読していない。実家で飼っていた犬の事を考えてしまってやりきれなくなる。)

 

…こんな感じで大きな夢はあるんだけど、とりあえずの目標としては、何も考えずにクルマを買ったらバイクとクルマの車検が同じ年の同じ月に来るようになってしまったので、勉強して少しでも足しにしたい。

 

また、皆さまからのアレの方もお待ちしてますんで。困った時はお互い様なんで。ジャパンネットバンクの方にお願いします。ぼく7月に誕生日だったんで。

プリキュア5とマリみて

プリキュア5が10周年らしい。

 

Twitterで「プリキュア5で好きな回を挙げろ」というハッシュタグ?を見つけたが、おれはあのアニメっつーのは主人公5人(+1人)と陰獣たち、敵キャラも含めたキャラクター達があってこそだと思うので、特定のエピソードだけを切り抜くことはちょっと難しい。無理矢理ピックアップするなら第34話、ババアこと我らがキュアアクアvsハデーニャの回になるだろうが、あの回以前からババアのことはめっちゃ好きだったし、他のキャラクターについてもそれぞれ良い回があるので、あれだけを崇め奉るのは、あまり良いことではないような気がする。それでもプリキュア5のどこが好きなんだと訊かれたら、あの2年間それ自体だと答えるしかない。キャラ達が暮らす劇中の時間の流れもそうだし、当時既に絶滅寸前だったVHSに録画してはゴチャゴチャ散らかった五畳間で繰り返し観ていたおれ自身の2年間も含めてのプリキュア5なわけで。それ自体がどうしようもなくプリキュア5なわけで。

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(『プリュキュア5』と翌年の『GoGo!』、劇中で2回目の春が来てもキャラの学年は変わらなかった。「劇中の時間の流れ」とか言い始めると色々パラドックスが生じるけど、まぁそこはアレってことで) 

 

マリみて』もそう。キャラとしては祥子さまが一番だけど、祐巳ちゃん瞳子ちゃんはもちろん、登場キャラ全員のことが好きだ。キャラだけじゃなくてリリアン女学園自体も愛しいし、リリアンがあるとされるM市も、M市のある日本も、その日本で暮らす生きとし生ける全てのものを大切に思う。そして劇中でゆったりと、しかし確実に流れていく時間と、あの小説を一生懸命読んでいた大学生の頃の「こっち側」の時間すらも含めて、『マリみて』が好きなんだよな。

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(昔はロサ・フェティダと交際している極悪糞性犯罪者の山辺っていうキャラの存在がどうしても許せなくて、絶対に地獄に落としてやるって思ってたけど、ここ数年でまぁ許せなくもないかなという気持ちになってきた。これが「年を取って丸くなる」というヤツだろうか)

 

3150(サイコー)の作品に出会えたことに感謝。

 

おわり。

バイクを手放したこと

夜クルマに乗っていて、「今日みたいに鬼サムの日も暖かい車内でホットココアをシバきつつ快適に移動できる自動車ってヤツは人類の叡智の結晶ですな〜w」とか思って一人ほくそ笑んでたんだけど、寄ったコンビニにいかにも金なさそうな大学生くらいのライダーがいて、寒そうにコーヒー飲みながら自分のバイクを眺めてて、なんというか、ハッと我に返った。おれもこういうハングリー精神、バイク乗りとしての矜持的なsomethingは忘れちゃいけねーなと思った。

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本題。先日、ガンマを売却した。あまり乗らなかった。値段の上下が少ない車種とは言え、買った時よりいくらか安く売ったので、損をしたと言える。でもおれとしては、ガンマを買ったことで新しい知見を得ることができたので、まぁいいかなと納得している。具体的に言うと、「自分はどういうタイプの乗り物が好きなんだ?」という点が、より明確になった気がする。

 

クルマ/バイクのそれぞれの魅力を考える時、おれの場合その利便性は全く考慮に入れない。都内在住の独身男にとって、屋根や荷室は無ければ無いで何とかなるし、ましてや最近のクルマの過剰な装備、例えばヘッドライトが勝手についたり消えたりしてくれるとか、シートが抗菌防臭素材だとか、いらないのに室内にセットされたいらない空気清浄器が車内の空気をキレイにしてくれるだのは、どうでもいいこと御婦人方の井戸端カンバセーションの中身の如しで、そんな取るに足らない些末事が乗り物の本質を決めるなんてことはあってはいけないと思う。おれの考える乗り物の良し悪しってのは、  

 

① 乗って楽しいか  

② 機械としての信頼性が高いか  

③ カッコいいか(あるいは、少なくとも自分はカッコいいと思えるか)  

 

この3つこそ大事。悟空風に言えば「でぇじ」だと思っている。

 

(…W650に乗りたいときも、寒くないという理由でロードスターにばかり乗っていた最近のおれは、自分で決めたルールを自分で破る愚か者だった。暑かろうが寒かろうが自分の「乗りたい気持ち」に正直になるのが本当のはず。悔い改めます。)

 

ガンマの場合、①については、ヘタクソなりに2サイクルらしい爆発力を楽しむことができた。でも、おれには下からトルクのあるマッタリバイクが合ってるんだなと再認識したのも事実。同じ2サイクルでも、DT230ランツァはすごくピッタリきた。この辺の塩梅はフィーリング、感性の部分だけに言葉にするのが難しい。

 

売却を決めた一番の理由というのは、②の機械としての信頼性の部分。前オーナーのクソ整備の刷新を目標に自分なりに整備を進めたけど、難しかった。不安を拭い去れなかった。自分なりにほぼ問題ない所まで持って行っても、100%の信頼はできなかった。信頼できないバイクに乗ってもJAZZれない。JAZZれないから乗らなくなる(JAZZる=何かと何かが絶妙にグルーヴすること)。プロに整備を頼むことも考えたけど、乗り味が好みでないバイクを完調にする意味はあるのか…?と悩んだ結果、売却することを選んだ。

 

③の見た目に関しては、100点満点中1300点って感じだと思う。カッコいい。

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無職時代によく買ったなぁと思う。仕事を辞めて、不安とか焦燥感と向き合いたくないがために買ったような気もする。そして転職し徐々に安定しつつある今、それが不要になったのかも。

 

ガンマよさようなら。

ロードスター 修理と故障、また修理

ロードスターを実家に預けて、親父に部品交換をしてもらった。親父はクルマいじりを快楽とする男なので、部品代だけで色々やってもらえて本当にありがたい。

 

タイミングベルト

・エンジンマウント

・フューエルフィルター

・運転席側パワーウインドのモーター、ローラーなど

・スピーカー

・車内電灯のLED化

 

などを交換。作業が終わって凍狂にクルマが戻ってきて、ウキウキしながら試走に出かけたら、いきなりマフラーの溶接部が折れて落下してしまって本当にビックリした。あっちを直せばこっちが壊れる。ドリフのコントみたい。

 

ディーラーに預け、数万円を失った代わりに、おれはピカピカ光るNewマフラーと「当分の間マフラーが落下することはない」という安心を手に入れた。良かった。良かったと思うしかない。

 

このように着々と改良されていくロードスターだけど、今後やりたいこと、修理したい箇所がまだまだ存在する。

 

■交換したい部品

・シート

純正のシートはホールド性が悪く、形状的にもイマイチ体に合っていない。表面の布が擦り切れてアジが出てきているのもマイナスポイント。エスケレートっつーメーカーのタイプ1というモデルがいいらしい…というのは前もこのブログで書いたっけ。余計な装飾のないシンプルなデザインも気に入った。

 

・幌

今、おれのロードスターには「黒澤映画に出てくるアバラ家」って感じの幌がついている。とにかくボロボロで破れや穴が目立つ(当然雨漏りもする)。なのでもっぱらハードトップを装着して乗っている。せっかくのオープンカーが勿体無い。

 

・ミラー

ミラーそのものが小さい上に、曲率が緩いというのか、ミラーに物が大きく映る(ような気がする。他のNAユーザーは全然問題なく乗ってるんやろか?)。しばらく乗ったが一向に慣れないので、社外品のワイドミラーを注文した。青いミラーになってしまうのは、個人的な好みからいくとあんまり好きじゃなんだけど、しょうがない。

 

■お店に修理をお願いしたい箇所

・エンジンルーム内点検

冷間始動時、一瞬だけ「キュルキュル」というベルトの擦れる音がする。親父にベルトの交換をしてもらったばかりで、それについては本当に感謝しているんだけど、親父は日頃かなりガサツな性格であることとベルトの張り具合調整っていうのは結構繊細な物らしいことを考えると、一度ディーラーに見せてもいいのかもしれない。 

クラッチ交換、エンジンオーバーホール(腰上)

これらはゆくゆくはの話。クラッチはまだ滑ってないが、繋がる位置が結構手前に来ている気がする。距離的にもいつアレしてもおかしくない。また、もう数万キロ走ったらエンジンオーバーホールを考えてもいいと思う。2017年にマツダ主導でNAのレストアプランを始めるらしいので、今ははお金を溜めたり、不要な物を処分したりして、来るべきタイミングに備える。

 

ロードスターRF

整備の待ち時間で試乗させてもらった。最上級グレードのAT車。交通量の多い住宅街がコースなので、コーナリング特性がどうとかいうのはぜんぜんわからなかったけど、幌車のNDに乗った時に感じた「上質感」みたいなものが更に高まっているのは分かった。2リッターエンジンは余裕があって、ATはやっぱりラクチンだし、しかし挙動のダルさみたいなのものはなく、RFくらいラグジュアリー感のあるクルマならATでいいかなと思う。性格の悪いカエルみたいなガンメンも、見慣れるとカッコよく見えてくるし、リアビューとフロントビューのマッチングも良いし、マシングレーの色も本当にカッコよかった。幌バージョンの時に感じた「高級感がありすぎることに対する違和感」みたいな物が、RFになることでピッタリくるようになった気がして、もしNDロードスターを買うならRFかなぁと思った。

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…とは言え、この世界線でのおれは、今の所できる限りNAに乗ろうと思うっているので(だってボクのクルマすごいカッコいいし)、RFについてはβ世界線での自分に任せよう。

 

おわり。

2016年買いたかったけどお金がなくて買えなかったもの一覧

いろいろな人が、「今年買ってよかった物」というテーマでブログを書いている。すごく羨ましい。おれはカビだらけの四畳半で寝起きして、お金がないので天井のシミをオカズにしているゴキブリ系男子。当然、自慢できるような買い物など何一つしていない。だから、せめてものハナムケ(?)として、欲しいけど買えなかったものたちをここに列挙する。

 

通勤用バイク GN125H(¥150,000)

通勤用のカブの調子が悪い。大した故障ではなくて、キャブがお漏らし気味なのと、シートが破れてきて雨の翌日お尻が濡れるのと、ブレーキがキーキー鳴く程度のもの。全部修理するにしても2時間もかからないと思う。ただ、元々カブに愛着があるわけじゃなくて、それどころかパワーが足りない点に結構不満を持っていることもあって、買い換えたい気持ちが強くなってきた。125ccクラスで安価な通勤向けバイク(非スクーター)といえば、GN125Hが浮かぶ。中国製でとにかく安い。新車が15万円くらいで買える。高級感とか所有欲を満たすとか、そういうワードとは無縁のバイクだけど、大陸的な野暮ったさと大らかさがあって、これはこれで悪くないような気がする。後ろに箱でもつければ最強の通勤バイクになってくれるだろう。…でもいろいろ考えた結果、修理すればカブはまだ走れるからもったいないなぁと思って、買わないことにした。

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MacBook Air(¥155,000)

会社支給のノートパソコンがショボすぎる。スペックもヤベーし、江戸時代のパソコンでもここまでじゃねーだろってくらい分厚い。カバンの中で嵩張りまくって邪魔をしまくってきて本当にブチ切れまくる。本当に何とかしたい。おれが働いているところは私用PCを業務に用いてもいいので、ぜひMacBook Airを手に入れて、スマートに持ち運びサクサクと業務を遂行したいと思って、色々と調べて、買うならこういう仕様にカスタマイズして、こういうシールでデコレーションしようみたいなことをずーっと考えていた。でも高いので買えなかった。

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富士フイルム X-Pro2(レンズとあわせて¥200,000)

最近このカメラが気になってしまってしょうがない。いいなと思う要素は色々ある。センサーがアレで、富士フイルムならではの描写力がコレで、スペック的にナニでと語り始めればキリがないが、一番の理由は単純にこのカメラのデザインがめちゃくちゃカッコいいっていう点。初めてこれを見たときビビビビっときて、マジで雷に打たれたかと思って、池袋のビックカメラの真ん中で身を伏せて頭を抱えて物陰に隠れたかんね。今使っているオリンパスのペンは親父にあげて、おれはこのPro2を購入、今後の人生をフジ派として送っていきたいと思っている。でも、高額なので色々考えてしまって、買えていない。

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Porsche 911 GT3 RS(¥25,000,000)

はっきり言って一生買えないと思う。レゴが出している精巧なオモチャだけでも欲しいなと思うんだけど、それすら4万円もするので買えない。いい加減にしろ!!

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おわり。

ラージっちの筋トレ

メニュー

おれのトレーニングメニューは、BIG3+ショルダープレスを中心とした極めてシンプルなもので、それを週に2〜3回やっている(4回やる週もあれば1回しかできない週もあるケド)。今までいくつかのパターンを試したが、現在はAとBの2パターンを交互に行う方式で進めている(『ラージっち式スプリットストラテジー』と名付けている)。コンパウンド系の種目を中心2種目ずつ行うことで、3~4日に一回のペースで一応全身が動くというイメージ。具体的には下記の通り。

 

・DAY A ベンチプレス+デッドリフト

・DAY B スクワット+ショルダープレス

 

細かく分割して徹底的に追い込んでいる筋トレ上級者からみると「クソワロタw クソワロタネーム・ラージっち式スプリットストラテジーw」って感じのショボさやろうけど、今はこれで上手く回っているような気がするので、もうシコスー続けてみるつもり。もちろん、上記2種目しかやらないというわけではなく、あくまでもこの2つを中心にやりまっせということで、補助的な種目も取り入れている。しかし、補助種目が大きく効果をもたらすとは考えてない。補助はあくまでも補助であるのと、毎回同じメニューでは飽きるので、補助種目を入れ替えることで飽きを防ぐという意味合いの方が大きい(大食いバトルの選手が調味料で味を変えていくのと同じ理論)。

 

ちなみに昨日はAの日だった。

 

★ベンチプレス 68キロ 6×5

ダンベルフライ 15キロ 3×10

デッドリフト 110キロ 5×5

☆ワンハンドロー 20キロ 3×10

バイセップスカール 11キロ 3×10

☆トライセップスエクステンション 重さ忘れた 3×10

(★メイン ☆補助 セット数×レップ数)

 

これでだいたい1時間半くらい。腕の2種目に関しては気分転換的な意味合いが強い。下記画像はトレーニングを終えて一息入れているぼく。 

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 ジムに行くか自宅でやるか問題

現状、自宅でやっている。近くの市営ジムにはバーベルおよびスクワットラックが1台しかないから、先客がいると即詰む。もちろん、真剣にやってる人と器具を共有ながら切磋琢磨してお互いに強くなれたらそれは素敵やんと思うけど、実際は集団でやってきて長時間占領しまくるヤベー連中のおかげで時間がパァになるケースが多くて、馬鹿馬鹿しくて自宅派に鞍替えした(老人グループが平気でそういうことをやってるのをみると、高齢化問題の縮図やんけと思って、鎮魂の般若心経でも唱えてあげたくなる)。また、自分が誰かを待たせてしまっているというのも、あまり気持ちのいいものではない。

 

自宅でやるにあたって、スペースの問題でパワーラックの導入ができなかったのはかなり痛い。現状の設備はセーフティーの構造に不安があって、重量にチャレンジできない。スクワットの失敗は床に穴が開くだろうし、ベンチプレスで潰れたら、死にはしないだろうけどかなり痛い思いをするのは必至なので、いつも安全マージンをとって軽めの重量でやっている。しばらくしたら、何とか工夫するなり一軒家に引っ越すなりしてパワーラックを入れようと思う。

 

あと、自宅用にダンベルを買うときは、嫁を質に入れてでも、旦那の鉄道模型を勝手に売り払ってでも、ワンタッチで重量調節ができるやつを買うべき。おれは¥30,000で買ったけど全然後悔していない。プレート入れ替え式のダンベルは、重量の変更が死ぬほど面倒な上に重量の調整幅が大雑把すぎて使いにくい。  

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サプリメント問題

クレアチン、BCAA、プロテインを飲んでいる。クレアチンは毎日飲んでっけど、効果はあんまり感じなくて気休め程度。BCAAはトレーニング時のパフォーマンス維持に効いてる実感があるのでオススメ。トレーニング以外でも、例えばコミケに行く前に飲んだりすると結構疲れ方が違うと思う。あと、おれは持戒の身ゆえ肉食を控えているのもあって、不足したタンパク質を補う目的でプロテインを飲んでいる。十分に摂取できていれば全く必要ない。

 

今は全てMyproteinっつーメーカーの物を使っている。品質に定評があり安価で、味の種類が豊富、しかもおれが尊敬する日本のトップパワーリフター・渋谷優輝さんも使っているので間違いないと思う(あとイギリスのメーカーだけあって、安い割に洗練されててカッコいい感じがする)。

 

筋トレは最高のソリューションでうつの人にもオススメな代物なのか

巷の筋トレを礼賛する風潮。おれはそうは思わない。筋トレしてようが何してようがダメな時はダメだし、ダメである原因が「筋トレをしてないせい」であるわけがないんだから、ちゃんと問題を直視して正面から向き合うべき。筋トレは関係ない。また、一部のお節介が言うような、うつの人にオススメですなアレも全く同意できない。軽い運動から始めるならともかくとして、いきなり高強度の筋トレをしろなんていうのは飛躍しすぎ。「就活が上手くいかないなら起業しろ」っていうのと同じくらい現実味がない。

 

ただ、体を動かすと気持ちいいし、体の変化は継続の証だから、ある程度結果が出るまで取り組んできたんだという多少の自信はつく。それに、例えば何か辛い事態に直面した時「これは120キロのスクワットよりも辛いことか?」と自分に問いかけてみると、99%のことはスクワットより辛くない。スクワットに比べれば楽勝だなという思いを胸に、目の前のsomethingに余裕を持って取り組むことが可能になったのは事実。

 

ただひとつ不思議なのは、筋肉がつけばつくほど、自分の中の「一度でいいから女装してみたい」っていう気持ちが強くなっていくことだなー。

 

おわり。

電動歯ブラシ

電動歯ブラシを買った。

 

ブラウン オーラルB プラックコントロール DB4510NE 電動歯ブラシ 乾電池式

ブラウン オーラルB プラックコントロール DB4510NE 電動歯ブラシ 乾電池式

 

 

1000円程度と安いのであまり期待してなかったが、結構イイ。おれは歯並びが悪いんだけど、手で磨くより細かいところまで綺麗になるような気がする。この値段なら、壊れても惜しくない。

 

我が家は電気シェーバーもブラウン製で、こっちはかれこれ10年近く愛用している。最近充電がうまくいかなくなってきたけど、これまで故障知らずの逸品。買い換えるにしてもブラウンにしようと思ってる。

 

ブラウン。信頼できるメーカーさんだ。

 

今回の電動歯ブラシの導入で、「電気仕掛けの震える系グッズはブラウンさんで揃えたい」という気持ちが強くなった。

 

乳首を刺激する時に使うローター、ブラウンさんのを使いたいなー。

 

作ってないのかなー。